L'actualité de notre planète en environnement,
géosciences et développement durable ...

> Aller à l'accueil [EN] [DE] accueil recommander imprimer plan Actualités > La pollution diesel continue de provoquer des centaines de milliers de morts par an
 
De nouvelles découvertes pourraient détenir la clef de la survie des amphibiens
Trop de bois illégaux sur les marchés européens
2,5 milliards de personnes n'ont pas accès à un système d'assainissement
Chaque année, l'industrie du cuivre utilise une base de ressources "non renouvelable"
Emissions humaines de dioxyde de carbone et acidification des océans
Identification petite bestiole
L'ETAT DE CATASTROPHE ET L'EFFET D'ENTROPIE
Identification araignée
identification sauterelle
Saumon et allier
+ Faire connaître le site
+ Payer votre abonnement
flux RSS actualités
Ajouter à mon espace perso Google Ajouter à Mon Yahoo! Ajouter à Live space

La pollution diesel continue de provoquer des centaines de milliers de morts par an

11194 lectures / 6 commentaires12/04/2002, 00:00
[ Recommander cette actualité à un(e) ami(e) ] [ Recevoir une alerte mail à chaque nouvelle actualité ]
D'après The European Bulletin of Environment and Health de mars 2002, chaque année, l'inhalation de particules émises par les véhicules diesel ferait environ 24 000 victimes en Grande-Bretagne ! Et l'on s'inquiète à juste titre de ce chiffre lorsque l'on sait que le parc automobile français de diesels est le plus important d'Europe.

Ainsi, une étude réalisée par la British Thoracic Society a analysé les poumons de 22 enfants et adolescents de Leicester. Ce travail a révélé que chez un grand nombre de ces sujets, les auteurs ont en effet retrouvé des traces de PM10, ces très petites particules - d'une taille inférieure à 10 microns - qui sont notamment émises par les véhicules à moteur diesel. Leur petite taille leur permet de s'immiscer au coeur des tissus pulmonaires.

Aujourd'hui, certains pneumologues considèrent les moteurs diesels comme l'une des causes majeures de cancer du poumon. Bien que l'état actuel des travaux scientifiques ne permet pas d'affirmer cette thèse.

Enfin, n'oublions pas que d'après l'OMS, les émissions diesel contribueraient chaque année à la mort prématurée de plus d'un demi-million de personnes dans le monde !

Actualités connexes

10/03/2008 Le réchauffement climatique et la pollution ne font pas bon ménage
12/12/2007 Les feux de bois et de végétaux : principales sources de pollution atmosphérique carbonée en hiver
25/10/2007 Impact économique français des effets de la pollution sur la santé : cas de l'asthme et des cancers
04/05/2007 Les allergies chez l’enfant : attention aux polluants atmosphériques !
26/01/2007 Proximité du trafic automobile et risques sur la santé pulmonaire des enfants
20/11/2006 La pollution de l'air augmente le risque d'une affection cardio-vasculaire
15/05/2006 Les bénéfices d'un investissement dans une énergie domestique plus propre
23/10/2005 Liens entre l'asthme d'enfance et les autoroutes
01/10/2005 Danger sous-estimé de la pollution sur la santé
13/08/2005 La pollution atmosphérique à l'origine de cancers chez les enfants
21/06/2005 Pollution atmosphérique : 400 000 morts prématurées en Europe
12/11/2002 Résultats du programme Apheis sur la pollution atmosphérique
24/09/2002 Dépollution des véhicules Diesel : enfin des filtres efficaces
26/06/2002 Près de 3 000 morts dûs à la pollution atmosphérique urbaine en France
06/05/2002 La pollution de l'air à l'origine de plus de 4 000 morts à Hong Kong en 2000
02/09/2000 La pollution atmosphérique tue
22/10/2000 L'air du métro parisien est nettement plus pollué que l'air extérieur

Auteur

Christophe Magdelaine - notre-planete.info (cliquer ici pour consulter les droits sur cet article)
6 commentaires sur cette actualité !
Vous aussi, vous pouvez ajouter votre commentaire !
Vincent, Mulhouse - 25/02/2008, 21:46
Je suis consterner à la lecture de cet article et de ces commentaires! J'étais déjà anti-diesels mais là c'est carrement de la folie !!!

Ont ce croiraient dans un complot gouvernemental dans le genre des X-Files.

Continuons la lutte anti-diesels pour que les gens sache ce qu'ils font !!!
laurent aix en provence - 10/08/2007, 00:31
Bonjour à tous!
Vous avez tous absolument raison ce DIESEL est un véritable poison ! c'est une honte d'avoir décidé de rouler avec ce type de carburant,alors qu'il est possible de faire du biodiesel avec de l'huile d'algues de mer !! ( decouverte IFREMER depuis 1984 ! ) FRANCAIS ! STOP AU MAZOUT!!! DANGER !! Merci aux lecteurs : )
REIX. TRIEL SUR SEINE - 29/07/2007, 13:44
En 1984, la société Calspan ( Buffalo, Michigan) avait montré que la concentration de Benzopyrènes dans les sorties d'échappements des moteurs diesels de tourisme était environ 100 fois plus élevée que dans les diesels poids lourds (et en concentration négligeable dans les moteurs à essence).

Ces Benzopyrènes sont les principaux agents atmosphériques responsables de cancers. Résultats jamais publiés dans la littérature scientifique car émanant de travaux commandés en interne par les constructeurs automobiles.

Cela veux dire en pratique qu'une seule voiture diesel pollue (cancérogénétiquement parlant) autant qu'une trentaine de semi-remorque! Vingt ans de silence plus tard, un grand constructeur français montre du doigt le CO2 comme principal agent polluant...
REIX. TRIEL SUR SEINE - 29/07/2007, 13:27
Le rapport de l'AFSSE montre que le diesel cause encore bien plus de décès par maladies cardio-pulmonaires que par le seul cancer des voies respiratoires. Le nombre total de décès dus aux particules fines dans l'atmosphère (donc essentiellement au diesel) est estimé à 31700 morts en 2000 en France: à comparer aux 30000 dus au tabac ou aux 7000 environs dus aux accidents de la route.

Aucuns filtre à particules n'est capable d'arrêter les 10% de celles qui sont les plus fines, inférieures à 10 microns (microparticules) et qui sont justement les plus dangereuses car elles traversent la barrière pulmonaire, passent dans le sang et provoquent des cancers jusque dans des organes éloignés des poumons (notamment le cerveau) et des maladies des autres organes (ovaires etc.).
REIX. TRIEL SUR SEINE - 29/07/2007, 12:24
La propagande des constructeurs automobiles vient brouiller les idées du grand public avec les histoires du CO2 (dioxyde de carbone) qui n'a jamais été un polluant, (sinon je serais mort depuis longtemps avec les bouteilles de Perrier ou le Champagne que j'ai bues) . Les "vrais" pollants, ceux qui sont directement nocifs pour la santé humaine sont produits en quantité très supérieure par les diesels et en quantité pratiquement nulle par les moteurs à essence.
Le diesel, même catalysé est le principal producteur d'hydrocarbures imbrûlés (goudrons et de NOx (Oxyde d'azote) Le moteur diesel est donc plus nocif pour la couche d'ozone et pour l'effet de serre que le moteur à essence, ceci,à puissances comparables bien évidemment...
fennec-dubois@caramail.com - 29/04/2006, 12:03
plus on roulera diesel moins on aura de soleil
Votre nom et lieu de résidence :



Recopier le code de sécurité ci-dessus :



Votre commentaire :
Tout commentaire qui est injurieux, incompréhensible (style SMS), trop long (des forums sont disponibles) ou promeut des produits ou services, sera immédiatement supprimé.
 
page mise à jour le 29/04/2006, 12:03
20 connecté(e)s Mentions légales | © 2001-2008 notre-planete.info - tous droits réservés | Publicité | Contact