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2142 lectures / 5 commentaires28 septembre 2011, 09 h 55
Harrison Dillon, inventeur de carburant à base d'alguesEn finir avec le pétrole, trouver de nouvelles sources d'énergie, un sacré chantier pour les décennies à venir. Nous y avons toujours été sensibles et attentifs. Un jour, lors d'une conversation, un de nos amis journaliste nous a raconté qu'il avait rencontré cet homme, Harrison Dillon qui menait d'étranges expériences avec des algues au fond de son garage pour développer un prototype d'essence propre.
L'idée nous a séduit et nous l'avons appelé. Rendez-vous conclu, direction San Francisco. Dans l'avion nous nous demandions à quoi allait ressembler cette rencontre. Difficile de s'enlever de l'esprit l'image du savant fou une éprouvette fumante à la main parlant un charabia scientifique incompréhensible.
Mais une fois sur place, plus de garage, disparu le kit du petit chimiste. Plusieurs levées de fond et l'attention du Département Américain aux Énergies ont transformé le garage en un immense immeuble et le scientifique en « Co-fondateur, President, et Chief Technology Officer » de Solazyme.
L'entreprise, désormais côté au Nasdaq a signé cette année un contrat pour une livraison de 550 000 litres de biocarburants avec l'US Navy.
Malgré tout, certaines petites choses demeurent, et le voir lui-même remplir le réservoir de sa voiture avec un bidon est un moment qui deviendra probablement rare pour un des futurs maîtres des biocarburants.
Les opinions exprimées dans cet article n'engagent que leur auteur et ne reflètent pas nécessairement celles de notre-planete.info
otschapovski danièle arras -
oui se serait formidable car il s ont découvert une nouvelle source de pétrole le problème c'est que pour l'extraction du pétrole il faut 2 barils d'eau potable pour un baril de pétrole
Sahiba -
L'ancêtre du moteur "Diesel" a été le moteur à eau!
Bio agro algo etc...carburants, oui ça justifie des budgets pour "études, recherches"...mais ce n'est pas ça le réel problème, ...
LE PROBLÈME, c'est de trouver un moteur sans carburant polluant!
Souvenez vous de Mr N.TESLA..!tombé dans l'"oubli", PÉTROLIERS TROP PUISSANTS!ou un imposteur...?
Mais aussi ce qu'il faut et qu'il faudra plus encore, c'est réduire les quantités de véhicules, depuis la mobylette jusqu'au porte conteneurs!
Et tout ça fait partie d'une réorganisation complète de notre mode de vie, son système et les populations.
Réduire, instruire, discipliner pour survivre!
Je compare l'"affaire" DSK contre les risques nucléaires de l'Iran!Où trouvez vous la priorité?.....DSK bien sûr!
Jean-Paul Bordeaux -
Cela fait plusieurs années que je prône l'utilisation des mauvaises algues qui prolifère notamment en côte d'armor. Contrairement a la région poitou-charente qui en cultive et utilise du terrain et des engrais. En effet lorsque je vois que le gouvernement dépense des millions d'euros du contribuable pour nettoyer ces plages, il serait préférable a mon goût que ce soit des entreprises qui les ramasse pour en faire de l'agrocarburant. Mais peut-être je me trompe et je me pose la question afin de savoir si ces algues sont compatibles.
Jacqueline Belgique -
Il y avait 1société quifaisait du carburant en Bretagne:Olmix.Je ne trouve plus de ses nouvelles nulle part .Qu'est-elle devenue?
Sahiba -
N'avez vous pas encore compris que cette histoire de bio - agro carburants n'est que détourner l'attention ou se justifier hypocritement;
On ne fait que brasser du mensonge!
Des économies vous et moi savons comment les réaliser immédiatement, ce n'est pas là le problème, c'est comme les OVNIs, il y a des périodes ou ils n'ont rien à dire....
Vu les quantités nécessaires (en hausse chaque MINUTE et non chaque jour) rien ne peut remplacer le pétrole le charbon le gaz!
ON NE VEUT PAS CHANGER!!!Business et pognon ils ne connaissent que ça, et pour le reste à 90% (on n'est pas mêlé!)
Il ne faut pas s'en prendre aux autres! il faut SE changer et FAIRE CHANGER tout ce système pourri, l'homme est devenu la gangrène de cette pauvre planète!
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