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Après Copenhague, les villes et les régions doivent relever le défi du changement climatique

2760 lectures / 4 commentaires19 mars 2010, 13 h 40

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paris_vue.jpg© Caroline Darré

Lors du Sommet de Copenhague, les Etats ne sont pas parvenus à s'entendre sur un accord contraignant. Il appartient dès lors aux villes et aux régions, qui sont à même de mettre en œuvre 50 à 80 % des mesures nécessaires pour réduire les effets du changement climatique, de relever le défi et de pousser leurs gouvernements à conclure un nouveau pacte lors de la conférence qui se tiendra au Mexique en décembre 2010.

Tel est le message délivré par le Congrès des pouvoirs locaux et régionaux du Conseil de l'Europe à l'issue d'un débat sur les conséquences du Sommet de Copenhague pour les collectivités territoriales. Ce débat, tenu le 18 mars 2010 à Strasbourg dans le cadre de la 18e Session du Congrès, a été ouvert par la vice-présidente Dubravka Suica (Croatie, L, PPE/DC), qui avait conduit la délégation du Congrès à Copenhague en décembre 2009. « Il incombe aux autorités locales et régionales de continuer à montrer la voie, là où les gouvernements centraux ont échoué », a-t-elle déclaré. « Nous devons unir nos forces pour que soit conclu à Cancun, au Mexique, en 2010, un accord qui prenne en compte toutes les dimensions de cette question – écologiques, économiques, éthiques et droits de l'homme. »

Le maire-adjoint de Copenhague, Klaus Bondam, qui participait au débat, a fait observer que, dans le monde entier, les villes et les gouvernements infranationaux se sont déjà fixé des objectifs ambitieux de réduction des émissions. « Depuis que l'Accord mondial des maires et gouvernements locaux pour la protection du climat a été signé à Bali en 2007, les villes et les pouvoirs locaux ont démontré leur capacité à influencer leurs autorités nationales et l'agenda international en préconisant un accord qui reconnaisse leur rôle essentiel à l'égard du changement climatique. La résolution du Congrès est un pas essentiel vers une coordination plus étroite encore, dans la perspective d'un accord mexicain à la conférence de décembre », a-t-il déclaré.

Dans la résolution qu'ils ont adoptée, les membres du Congrès soulignent que les villes et les régions jouent un rôle moteur dans les stratégies d'adaptation et de lutte contre le réchauffement climatique. Leur action est d'autant plus indispensable que les Etats n'ont pris aucune décision contraignante à  Copenhague.

Dans la recommandation aux gouvernements, les membres du Congrès appellent ces derniers à reconnaître formellement le rôle des pouvoirs locaux et régionaux, à les intégrer dans le processus de négociation et à soutenir leur action en faveur du climat. Les autorités nationales devraient prendre exemple sur les villes et les régions qui dépassent les clivages politiques, géographiques et démographiques pour s'engager conjointement. Un accord mondial contraignant sur le changement climatique n'est plus une option mais bien un impératif moral et politique, est-il souligné dans la recommandation.

Auteur

Conseil de l'Europe

Les opinions exprimées dans cet article n'engagent que leur auteur et ne reflètent pas nécessairement celles de notre-planete.info


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4 commentaires sur cette actualité

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commentaire lavoisier - 22/03/2010, 12:00

faut vraiment en avoir envie de vivre dans ces villes
pollutions, poulet aux hormones et ect

que la montagne est belle

allez quel est le citadin qui va acheter la voiture électrique heuliez à 18000 euros alors que Renault fabrique des twingos à 7000 euros en Solvénie

commentaire Bruno herblay - 22/03/2010, 18:47

Pas grand monde...pour sur (pas moi en tout cas)...

Lesquelles Twingo consomment autant que la 4 CV du même constructeur en 1950 !!!!!

Evidemment elles sont plus confortables mais le carosse de Louis XIV était confortable aussi.
Mais qui donc a parlé de progres techniques dans l'automobile depuis 50 ans?

commentaire lavoisier - 22/03/2010, 23:27

déja avec la 4 CV de 1950
cela coinçe avec les radars et les zones 30, 50

le progrés c'est la clim et le volet de prise d'air qui se ferme pour empêcher de respirer le pôt d'échappement de celui d'en façe

commentaire Bruno herblay - 23/03/2010, 19:26

100% d'accord, air qu'on respire quand même de toute façon car les poluants se concentrent dans l'habitacle comme l'ont prouvé plusieurs études.

Laquelle climatisation ne sert en France que 2 mois dans l'année et encore quand il fait beau.

Les gens ont oublié que la vie c'est ressentir (le chaud, le froid, le vent, etc.). A croire que la plupart sont pressés d'être climatisés à 13°C dans leur tombeau pendant 4 milliards d'années !!!

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