Le Prestige qui git par 3 500 mètres de fond à 270 km du littoral espagnol contient encore 56 000 tonnes d'hydrocarbure. Le fioul qui s'échappe de l'épave à raison de 125 tonnes par jour, à une température de 10 degrés, a annoncé le gouvernement espagnol en rendant compte des observations du sous-marin de poche français Nautile, soit loin de la température de solidification du fioul qui est de 2,5 degrés.
A titre expérimental un bouchon a été placé avec succès sur l'un des 14 orifices par où s'échappe le fioul.
D'autre part, le gouvernement espagnol a approuvé un décret interdisant l'entrée dans ses ports de pétroliers à simple coque. Ce décret, concerne les navires à simple coque, transportant du fioul lourd, du bitume, du goudron ou du pétrole lourd.
Cette interdiction sera applicable d'ici au premier janvier 2003 et dès l'entrée en vigueur du décret, les navires concernés devront notifier à l'administration maritime, au moins 24 heures à l'avance, leur intention d'entrer dans les ports, terminaux ou zones de mouillage.
En Galice, les pêcheurs poursuivent le nettoyage des taches de fioul à proximité du littoral à l'aide de leurs embarcations et de barrages flottants constitués de bidons et de filets de pêche. Et plus de 6 600 personnes, militaires pour la plupart, continuent de nettoyer les plages.
Dans une situation où les nappes ne cessent de se fragmenter et de se recomposer, le principal danger était constitué lundi 16 par une grande nappe de 32 km de long sur 11 km de large, repérée à moins de 50 km de l'embouchure de la ria de Vigo (sud de la Galice).
Les dernières données officielles font état de 29.900 tonnes de fioul et de résidus contaminés recueillis depuis le début de la marée noire.
Rapelons que la présence de sable dans les résidus pollués explique que la quantité de déchets récupérés excède l'estimation officielle de la quantité de fioul déversée en mer par le Prestige.
Ainsi, selon la commission scientifique créée par le gouvernement espagnol, trois semaines après le début de la catastrophe, de 17 000 à 20 000 tonnes ont été déversées en mer par le Prestige.
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Christophe Magdelaine - notre-planete.info (cliquer ici pour consulter les droits sur cet article)