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Réseaux sociauxParis inaugure Velib', le vélo en libre-service
15777 lectures / 22 commentaires15/07/2007, 10:55 - mise à jour : 16/07/2007, 17:30
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© C. Magdelaine, notre-planete.infoC'est l'afficheur JC Decaux qui a mis en place le réseau Vélib', en échange notamment de droits exclusifs sur de nombreux emplacements publicitaires de la capitale. JC Decaux annonce déjà que plus de 9 000 abonnements annuels ont été souscrits.
Où trouver des stations ?
Le vélo en libre-service propose dès aujourd'hui près de 11 000 vélos solides et dédiés à la ville via des stations automatiques à travers tout Paris. Pour aider les nouveaux bénéficiaires du service, dimanche et lundi des conseillers Vélib' seront présents sur des stations d'accueil.Un site Internet dédié à Vélib' permet de localiser les stations.
Combien ça coûte ?
L'exploitation du service nécessite un abonnement délivré sous forme d'une carte qui permet, pour un an et 29 euros, d'effectuer un nombre illimité de trajets avec les 30 premières minutes de chaque trajet gratuites, ce qui correspond par exemple à un parcours entre la place du Châtelet et la Porte d'Italie. Ensuite, il en coûte 1 euro pour 50 minutes et 3 euros pour 1h15.D'autres forfaits sont proposés : Ticket Vélib' 7 jours (5€) et Ticket Vélib' 1 jour (1€).
La place du vélo à Paris
La démocratisation du vélo à Paris doit s'accompagner du développement du réseau de pistes cyclables en assurant la sécurité des cyclistes. Force est de constater que ce n'est pas encore le cas, même si la ville de Paris compte 370 km de pistes cyclables.Vélib' risque de multiplier le nombre d'accidents avec des personnes qui ne sont forcément habituées à la conduite en vélo au milieu des voitures, dans les bouchons quotidiens et sur des carrefours particulièrement dangereux, le tout dans une pollution atmosphérique importante sur les voies de circulation. Prendre son vélo à Paris demande une vigilance de tous les instants et la définition d'un itinéraire adapté.
Enfin, comme l'expliquait récemment Gwenaëlle Joffre, responsable de la communication à la mairie de Paris, qui supervise le projet : "nous espérons que l'utilisation des voitures va diminuer et que les gens vont choisir de prendre un vélo ou le bus".
C'est la condition indispensable mais non suffisante pour la réussite de l'opération : le péage urbain pourrait en être l'aboutissement alors qu'une ville comme New-York vient de lancer avec courage ce projet.
D'autres réalisations similaires existent depuis quelques années dans des villes européennes comme Barcelone et françaises comme Lyon, il était donc temps que Paris s'y mette. Fin 2007, le nombre de vélos et de stations devrait être doublé.
Auteur
Christophe Magdelaine - notre-planete.info (tous droits réservés)Actualités connexes
Patrick, Lyon - 15/07/2007, 11:38Grâce au système de géolocalisation des opérateurs et à la personnalisation, le site Internet Mobile Vélib’ propose l'état des stations à proximité et la consultation de compte en temps réel. Pour dynamiser son usage, le site bénéficie d’un triple accès portails opérateurs, SMS+ et Web. Détails à http://www.mavilleavelo.com/index.php?option=com_content&task=view&id=238&Itemid=1
Neige, Pontoise - 16/07/2007, 10:10L'initiative est excellente, la France prend beaucoup de retard dans le changement des mentalités; une crainte tout de même vis à vis de l'utilisation du vélo est la verbalisation des agents qui par soucis de sécurité risquent de n'être que sévères et de décourager les volontaires...!
ALBERT Patrice Marseille - 17/07/2007, 19:32Nous ne pouvons que nous féliciter du développement du vélo dans les grandes villes, et bien sur à Paris . Mais attention pas d'angélisme ,l'incivisme généralisée se retrouvera chez les nouveaux usagés du vélo; et il sera normal de sanctionner tous les abus; certains roulent très vite sur des trottoirs étroits normalement dévolus aux piétons. Tout laxisme face à ces comportements, ne fairait que retarder un développement sain et massif - indispensables dans nos villes polluées et bruyantes.
Patrick, Lyon - 22/07/2007, 11:22Interviewer Monsieur Jean-Claude Decaux est en réalité beaucoup plus facile à dire qu’à faire. L’homme à la réputation d’être inaccessible et de ne jamais s’adresser à la presse et encore moins aux caméras. Son service de communication est d’ailleurs catégorique PAS D’INTERVIEW… J’ai pourtant réussi à déjouer les vigilances des services de l’entreprise pour m’adresser directement au grand patron qui en l’espace de quelques mois est devenu au niveau national l’opérateur incontournable des vélos en libre service: http://www.velocite-movies.com/index.php?option=com_content&task=view&id=50&Itemid=1
damoclès madagascar - 27/07/2007, 18:28dommage que ces vélos soient fabriqués par une société >Française qui a délocalisé en Europe de l'est, merci Decaux et gros capitaux...
Eliane, Paris - 27/07/2007, 22:32super paris à vélo, mais bonjour le danger entre un bus et un camion au passage au feu vert ! pas de quartier que le meilleur gagne et je vous assure que je les laisse gagner. De plus l'installation des vélib a pris des places de stationnement déjà peu nombreuses et la rentrée va être chaude pour se stationner car on est pas tous obligé d'apprécier et d'avoir la possibilité de faire du vélo.Des arrangements à prévoir !!!
Pauline, Paris - 01/08/2007, 15:54Super les vélos à Paris, mais bonjour les risques d'accidents dus à ceux qui grillent systématiquement les feux rouges (ne vous méprenez pas, je parle bien des cyclistes)! Depuis que j'habite Paris (deux ans déjà), se sont les moins conscients de ce qu'est un feux rouges. Mais peut être sont-ils tous daltoniens?
mairon hertz paris - 05/08/2007, 09:54C'est super dangereux on n'est pas respecté et ce n'est qu'une opération de promotion politique du maire et de son entourage. Solution facile soi-disant propre.
demery paris - 05/08/2007, 21:32Franchement quelle absurdité cette initiative, les personnes qui utilisent ces vélos ne savent à peine en faire, des dangers publics, ils se croient en PLEINE CAMPAGNE. Franchement merci la mairie de PARIS
serieix val de marne - 07/08/2007, 11:19Le maire de Paris veut-il favoriser les couloirs de bus à Paris ???? Franchement pour utiliser le bus régulierement je trouve qu'ils circulent de plus en plus mal dans les couloirs qui sont maintenant transformés en COULOIR A VELO . Est-ce ça la politique des transports ?????
joly paris - 07/08/2007, 13:49Que de râleurs! Arrêtons de faire de la politique, faisons du sport et réspirons l'air moins pollué (pensons à nos enfants qui sont de plus en plus asthmatique) en diminuant le nombre de voitures.
Très bonne initiative de la ville de Paris, il était temps! Par contre, l'aménagement de pistes cyclables indépendant de la circulation à développer d'urgence.
David Garnier - 07/08/2007, 21:03Personnellement, Vélib' m'a permis de réaliser un de mes rêves : fonçer en vélo dans les tunnels des voies sur berges !
Je pense quand même que l'ergonomie du système pourrait être amélioré. En particulier, je ne vois pas trop l'intérêt de l'abonnement journalier : ça demande à l'utilisateur de suivre deux processus successifs au lieu d'un. J'en parle en détails dans ce post : http://nobox.fr/2007/08/05/velib-bien-mais-peut-mieux-faire/
Monette, Paris - 18/08/2007, 14:29J'ai enfin pu rouler avec Vélib après des heures de marche pour en trouver un, car dans le 20è et le 19è les stations sont vides, désespérément vides surtout autour de Gambetta et des Buttes Chaumont. Si ces vélibs "descendent" comme on dit, il faudrait quand même penser à les remonter et ceci plusieurs fois par jour.
J'avoue que j'ai eu un peu peur et me suis rendue compte à quel point il est dangereux de rouler dans Paris. Je peste après les cyclistes vélib ou pas qui grillent allègrement les feux rouges, montent sur les trottoirs, etc...et vous injurient quand vous leur faites une réflexion. Des sanctions sont indispensables si on veut que cette belle initiative soit source de joies et de plaisir.
romuald, paris - 21/08/2007, 12:59bonjour, il et clair que pour les déplacement dans paris le vélo et formidable le tarif n'est pas exorbitant mais le problème de stationnement des vélos est un vrai calvaire devoir tourner 10 min dans le quartier pour pouvoir rendre ce maudit vélo en devient presque exaspérant (surtout la nuit ) bref je ne c pas si il va y avoir des changements de ce coté ci, mais pour l'instant . . .
Monette Paris - 30/08/2007, 08:35Je suis vraiment mécontente de voir que rien n'est fait pour améliorer le remplissage des stations du 20è et 19è. Elles restent vides toute la journée et quand par bonheur l'une a la chance d'être "ravitaillée" le bon sens voudrait qu'on laisse quelques places vides pour ceux qui cherchent à déposer leur vélib.
Ceux qui ont pris une carte à l'année se sont bien faits avoir. J'aimerais savoir si toutes ces remarques remontent à la Mairie de Paris et ce qu'elle compte faire ?
sandrine paris - 30/08/2007, 09:34J'ai pris un vélo, l'ai utilisé pendant 15 minutes puis l'ai reposé sur une borne. Quand j'ai voulu en reprendre un, il m'indiquait que j'avais un vélo en location. Du coup, 150 € a été débité et je ne peux joindre personne pour régler le problème. Le numéro de tel est indisponible et le site plante à chaque fois. La Mairie quant à elle répond qu'elle n'est pas responsable et renvoie sur ... rien ni personne. Pourtant Mr Delanoe ne manque pas de s'attribuer le succès de Vélib' !!!!
Monette Paris - 30/08/2007, 10:36A l'attention de M. Christophe MAGDELAINE,
Monsieur,
A la lecture de nos commentaires, vous serait-il possible de communiquer nos remarques à la Mairie de Paris.
Merci d'avance de nous tenir informés si vous obtenez quelques réponses.
Christophe (notre-planete.info) - 30/08/2007, 10:53@ Monette : je viens de le faire à l'instant, je doute fortement sur une éventuelle réponse mais je vous la communiquerais si je la reçois.
Sylvain - 17/09/2007, 18:14Merci pour les amenagement pour les velos dans paris merci a la mairie (je rigole des automobilistes en plein tut tut tut) moi je dit MERCI !!!!!!!!!!!!! l essence pas encore asser cher voila !!!!!!!!!!!!!
Beatrice Paris - 14/10/2007, 20:58VELIB ? Pas tres simple de comprendre comment ça marche, retirer le velo avant que tous les numeros qu'on vient d'ecrire peniblement soient tous à recommencer car on n'ecrit ou ne retire pas le velo assez vite...
Sinon Bravo pour le développement des vélos dans Paris, mais attention certaines pistes cyclabes sont infernales, s'arretent brusquement sans crier gare.
AUJOURD'HUI DIMANCHE 14/10 PAS DE VOIES SUR BERGES POUR LES VELOS ET PIETONS! POURQUOI???? N'ETANT PAS PREVENUE JE ME SUIS ENGAGEE SUR LA VOIE DESERTE... POUR FINALEMENT ME FAIRE DOUBLEE PAR DES VOITURES !!!! LA FRAYEUR DU JOUR!!! C'est quoi ce binz la mairie n'en fait-elle qu'à sa tête??? J'hallucine!!! Faudrait prévenir quand pour des raisons x les habitudes changent. OK ce n'était pas mortelle randonnée... mais pas loin...
julien Malveau, paris - 22/01/2008, 10:13c'est vrai que les velib sont compliqué a retirer mais l'idée est ingenieuse . mais +
l'explication est bien sur ce site .
rbibe hautmont - 04/02/2008, 11:01c bien et sa pollu point
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