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Bilan de la tempête sur l'Europe : 45 morts et de gros dégâts

12389 lectures22 janvier 2007, 15 h 51

Bilan de la tempête sur l'Europe : 45 morts et de gros dégâtsVents maximums du 18 au 19/01/2007 (en km/h)
crédit : Zentralanstalt für Meteorologie und Geodynamik (ZAMG)
Une forte tempête a touché l'Europe la semaine dernière causant la mort d'au moins 45 personnes et occasionnant d'importants dégâts dans de nombreux pays.

Une forte tempête traverse l'Europe
Jeudi 18 janvier 2007, la tempête Kyrill (Cyril en français), l'une des plus violentes de ces dernières années, a balayé le Nord de l'Europe avec des rafales atteignant par endroit 200 km/h ! Cette tempête a entraîné est remarquable de par son étendue géographique et les dégâts commis (arbres déracinés, toitures envolées, murs écroulés, coupures de réseaux routiers, interruption de la circulation aérienne et ferroviaire...).

En France, 100 000 foyers se sont retrouvés sans électricité. Des pointes à 177 km/h à Markstein (1184 m), 172 km/h au Puy-de-Dôme (1415 m), 155 km/h au Mont-Aigoual (1567 m), 118 km/h à Dunkerque et 126 km/h à Lille ont été enregistrées. Toutefois, les vents étaient plus proches de 80-100 km/h à l'intérieur des terres occasionnant des dégâts modérés.
Selon Météo-France, "la dépression située jeudi matin sur le nord de l'Irlande s'est rapidement déplacée au cours de la journée vers le Danemark en apportant des vents violents d'abord sur le nord de la France, puis sur la Picardie, les Ardennes, la Marne, ainsi que les départements du nord-est. Le vent a également soufflé très fort sur les hauteurs, notamment sur les crêtes des Vosges.

La Grande Bretagne a connu sa pire tempête depuis 17 ans avec des vents à 160 km/h et au moins 13 morts. Le trafic aérien a été perturbé dans les aéroports londoniens d'Heathrow et Gatwick où 200 vols ont dû être annulés.
Victime de la mer démontée, un porte-conteneurs anglais s'est échoué sur la côte sud-ouest de l'Angleterre, son équipage a pu être sauvé. Des tonnes de carburant (sur les 3 500 tonnes de carburant lourd présent) se sont déjà échappées des réservoirs tandis qu'au moins 200 conteneurs - dont certains contiennent des substances toxiques - sont perdus en mer ou échoués sur le rivage.
Au niveau des dégâts, les chiffres avancés fluctuent entre des centaines de millions à 1 milliard de livres (1,52 milliard d'euros).

En Allemagne, les rafales de vent ont atteint 202 km/h au Wendelstein (1835 m), 144 km/h à Artern et 130 km/h à Cologne (DWD). Cette tempête a été la plus violente depuis celle de 1999 et les coups de vent les plus forts ont été enregistrés sur la zone littorale au Nord avec une houle supérieure de 3,5 mètres à la normale, dans l'Est, la région de Cologne et le Sud-Est de la Bavière.
Le réseau ferré allemand a quasiment été complètement arrêté au plus fort de la tempête, à cause d'arbres couchés sur les voies et des lignes électriques arrachées. "Nous n'avons jamais connu pareille situation", reconnaissait Hartmut Mehdorn, le patron des chemins de fer allemand (Deutsche Bahn).
Au total, 60 000 foyers se sont retrouvés sans électricité et la facture des dégâts a déjà été évaluée à environ 1 milliard d'euros.

En Belgique, Bruxelles a connu des rafales à 120 km/h. Selon l'Institut royal météorologique (IRM), la Belgique n'avait pas connu pareille tempête depuis le 27 octobre 2002.

En Autriche, avec des pointes maximales à 207 km/h à Fuerkogel (1618 m), 140 km/h à Salzburg-Flughafen (430 m) et 104 km/h à Amstetten (265 m) (ZAMG), plus de 200 toits ont été arrachés et 150 000 personnes privées d'électricité.

Aux Pays-Bas, les dégâts sont estimés à environ 200 millions d'euros.

En Pologne, "les pertes n'ont pas encore été évaluées, mais sont énormes", a indiqué un porte-parole du gouvernement tandis que 800 000 foyers ont été privés d'électricité.
Les plus fortes rafales de vent relevées vont de 100 km/h à Wielun, à Opole et à Nowy Sacz à 158 km/h à Kasprowy Wierch (Institute of Meteorology and Water Management - Poland)

En Suisse, les rafales de vent ont atteint 100 km/h en plaine dans la nuit de jeudi à vendredi, selon MétéoSuisse. Elles ont été de 132 km/h à Zurich, de 112 km/h à Lucerne et de 150 km/h à la Jungfrau.

En République Tchèque, la tempête a privé un million de foyers d'électricité et a également fait des ravages (des millions de mètres cubes, selon l'Office national des forêts) dans les forêts du pays.

"Le vent s'est progressivement affaibli dans la soirée et au cours de la nuit de jeudi 18 à vendredi 19 janvier. Vendredi 19 janvier, la tempête s'est éloignée vers la mer Baltique et les vents se sont calmés, selon Météo-France"
La tempête laisse un bilan humain élevé : 45 morts à ce jour la plupart du temps conséquences de la chute d'arbres ou objets divers et d'accidents de la circulation.

Une tempête "classique"
Selon MétéoSuisse, "la tempête fut liée à un centre dépressionnaire profond et étendu qui se déplaça rapidement sur le nord de l'Europe en direction de l'est (...) La force des vents s'explique d'une part par le très fort gradient de pression entre le centre dépressionnaire sur le nord de l'Europe et un puissant anticyclone situé sur la Péninsule Ibérique, d'autre part par la puissance exceptionnelle des vents d'altitude, faisant par moment des incursions jusque dans les basses couches de l'atmosphère."
Selon les climatologues, l'hiver s'accompagne généralement d'une ou deux tempêtes par an. A priori, rien d'extraordinaire sauf que cette tempête est remarquable par son étendue géographique et la durée des vents forts. De plus, la douceur exceptionnelle de cet hiver avec plusieurs records de températures battus notamment en France a contribuer à la force de la tempête.

Il faut toutefois rester pour l'instant prudent sur l'influence du réchauffement climatique sur les tempêtes en Europe même si on constate une légère augmentation de leur nombre depuis 30 ans sur l'Europe de l'Ouest selon les données de la Base Internationale des catastrophes de l'Université Catholique de Louvain en Belgique.

En savoir plus
Notre dossier sur les risques naturels

Auteur

avatar Christophe Magdelaine / notre-planete.info ; date originale : 22 janvier 2007, 15 h 51 - Tous droits réservés

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