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La pollution de l'air augmente le risque d'une affection cardio-vasculaire
21330 lectures / 1 commentaire20 novembre 2006, 16 h 45
Le trafic automobile, première source de pollution en Ile-de-France© notre-planete.info
La pollution atmosphérique peut être responsable d’un excès de risque d’hospitalisation pour causes cardio-vasculaires, notamment chez les personnes de 65 ans et plus, selon une étude de l’Institut de veille sanitaire (InVS), publiée le 15 novembre. Il s’agit de l’une des premières études françaises multicentriques qui se penche sur les liens entre la pollution de l’air et les hospitalisations, à partir de données recueillies en routine dans les hôpitaux (PMSI).
L’objectif de l’étude était d’analyser les liens à court terme entre la pollution atmosphérique décrite par quatre indicateurs (dioxyde d’azote, ozone, particules fines PM10 et PM2,5) et les admissions hospitalières pour causes respiratoires et cardio-vasculaires. L’étude a porté sur 8 agglomérations françaises (Bordeaux, Le Havre, Lille, Lyon, Marseille, Paris, Rouen et Toulouse). Selon les villes, la période étudiée variait de 31 à 71 mois entre 1998 et 2003, en fonction de la disponibilité des différentes données.Les résultats établissent un lien significatif entre d’une part les niveaux de particules fines (PM10 et PM2,5) et de dioxyde d’azote, et d’autre part le nombre journalier d’hospitalisations pour causes cardio-vasculaires, en particulier chez les personnes de 65 ans et plus. Ce lien est encore plus élevé pour les hospitalisations pour cardiopathies ischémiques (1). Chez les personnes âgées de 65 ans et plus, les niveaux d’ozone sont également significativement associés à une augmentation du risque d’admission à l’hôpital pour causes respiratoires.
Cette étude montre que les niveaux ambiants de pollution atmosphérique rencontrés en routine dans les agglomérations françaises, bien que proches des objectifs de qualité légaux, sont significativement liés aux risques d’hospitalisation notamment pour causes cardio-vasculaires.
Notes
- Les cardiopathies ischémiques correspondent à une ischémie (insuffisance d’oxygénation du muscle du cœur. Les formes les plus courantes sont l’angor (angine de poitrine) et l’infarctus du myocarde.
Liens
Consultez le rapport : "Relations à court terme entre les niveaux de pollution atmosphérique et les admissions à l’hôpital dans huit villes françaises."Auteur
Institut de Veille Sanitaire ; date originale : 20 novembre 2006, 16 h 45Les opinions exprimées dans cet article n'engagent que leur auteur et ne reflètent pas nécessairement celles de notre-planete.info
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Dossiers
1 commentaire
LAMIRI Mustapha - Rabat - 05/05/2009, 02:10
Pour être plus pratique, chaque pays doit sensibiliser ses citoyens à prendre des mesures et chercher les solutions pour réduire la pollution. De ma part, je propose quatre méthodes simples pour réduire le dioxyde de carbone, gaz principal à effet de serre :
1) On peut utiliser un tube d’échappement avec deux sorties, une grande orifice à côté d’une petite orifice. Si on introduit la sortie de la grande orifice dans un récipient qui contient la péridotite (roche qui absorbe le CO2) en petit morceaux ou dans une solution de chaux, le dioxyde de carbone va être respectivement absorbé ou transformer en carbonate qui après recyclage, on obtiendra respectivement la péridotite ou la chaux ET CO2 qu’on peut enterrer dans le sous sol. Avec cette méthode, on piége une grande quantité de CO2 et par conséquent on aura diminution de l’effet de serre.
2) Arrêter les moteurs des véhicules aux feus rouges et surtout dans les embouteillages: heure de pointe ou dans les voyages pendant les vacances....etc. Cela va avoir un impact positif sur l’environnement.
3) Encourager les industries sucrières à transformer les mélasses en bioéthanol; biocarburant mélangé avec l'essence conduisant à un carburant avec moins d’émission du CO2.
4) Utiliser des trains spécials qui transportent en même temps les voyageurs (Wagons voyageurs) et leurs voitures (Wagons voitures) entre les villes qui ont les chemins de fer au lieu d'utiliser les voitures pour le même trajet(Pollution avec beaucoup de dégagement de CO2).
Ou utiliser les bateaux pour les villes côtières. Par exemple c'est mieux de voyager par bateau entre les villes Tanger (Nord du Maroc)-Sète pour ceux qui vont partir en France avec leurs véhicules que de voyager par bateau de Tanger- Algesiras (ville au sud de l'Espagne)et puis parcourir toute l'Espagne par voiture (pollution, beaucoup de CO2 dégagé) pour arriver en France.
Cela va avoir un impact positif à long terme sur l’environnement car il y aura moins de pollution. En outre moins de consommation de carburant, moins d’accidents et peut être moins de dépenses.